{"id":794,"date":"2014-09-14T13:30:35","date_gmt":"2014-09-14T12:30:35","guid":{"rendered":"http:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/?p=794"},"modified":"2016-02-24T11:40:29","modified_gmt":"2016-02-24T10:40:29","slug":"donautocht-287-km-10-sluizen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/donautocht-287-km-10-sluizen\/","title":{"rendered":"Donautocht 287 km, 10 sluizen"},"content":{"rendered":"

Zaterdag 4 juli stapten Hertogleden Eus Hes, Margreth Tillemans, Mirjam van der Wiel en Greet Kuipers bepakt en bezakt in de bus die hen samen met zeven andere ploegen naar Neuburg aan de Donau bracht. Aan deze KNRB tocht deden roeiers uit Leiden, Rotterdam, Groningen, Almelo, Breda, Heerenveen, Cuijk en Breukelen mee. ’s Avonds werd er naar het Nederlands voetbalelftal gekeken in de plaatselijke Biergarten.<\/p>\n

Zondag was het erg heet. Met ons allen tilden we de wherries van de botenwagen en vertrokken voor het eerste deel van de tocht, 49 km. De sluizen onderweg waren smal en diep en moesten met de hand bediend worden. Het kostte enige tijd voor wij in de gaten hadden dat de knop Talfahrt gedurende het schutten voortdurend ingedrukt moest worden om het water te doen zakken! De hitte was hevig, er was nauwelijks stroming en in de namiddag legden we zowaar met blaren op de handen aan bij de roeivereniging van Ingolstadt.<\/p>\n

Maandag was het gelukkig minder warm. De tocht voerde langs beboste oevers en een militair oefenterrein. Er stond een prettige stroming. Wel maakte die aanleggen voor de lunch tot een kunststukje: voortijdig rondmaken, en hard op de benen naar de wal om niet te ver meegevoerd te worden en op de keien te belanden! ’s Middags werden wij een poos vergezeld door een drijvende boomstam. Aan de afgeknaagde punt leidden wij af dat hij door een bever geveld was. We overnachtten in Regensburg, een fraai oud stadje, dat wel enigszins aan Praag deed denken met zijn mooigekleurde gevels.<\/p>\n

Dinsdag was het koel. We bezochten onderweg een klooster, waar de waterstanden op de muur getuigden van de nodige overstromingen, de laatste tien jaar geleden. Met flinke wind en golven bereikten we de roeivereniging van Regensburg, waar de boten voor de nacht mochten liggen. Uitbuikend van een heerlijke Indiase maaltijd, keken we op de hotelkamer verbijsterd naar de wedstrijd Duitsland-Brazilie. Was dit een WK halve finale?!<\/p>\n

Woensdag was de langste tocht (63 km) en helaas viel er de gehele dag een druilerige regen. Het was gedaan met de zelfbediende sluizen. Aan het eind van de dag moesten we anderhalf uur wachten voor het de sluiswachter behaagde om onze gehele, verkleumde vloot binnen te laten varen. Hij was geenszins onder de indruk van het telefoontje van onze admiraal, waarin zij meedeelde dat ze namens de Konigliche Niederlandische Ruder Bund de Duitse wateren bevaarde! Er werd gewacht op een binnenvaarschip. “Berufsfahrt hat immer vorrang”, liet de sluiswachter in zangerig Beiers, onverbiddelijk weten.
\nIn de bus werd Jagermeister uitgedeeld om de tot op het bot verkleumde lijven en leden weer op te warmen. In het hotel gauw omkleden en in oranje kledij naar een eetcafe om Nederland-Argentinie te kijken. Helaas, helaas, het verging ons landje weer eens minder fortuinlijk dan de grote buurman, de avond tevoren.<\/p>\n

Vanaf donderdag moesten wij rekening houden met de beroepsvaart die alhier de Donau onveilig maakte. Alhoewel, de regel dat de grote schepen altijd de buitenbocht nemen, maakte het ons roeiers makkelijk om tijdig te anticiperen en over te steken naar de tegenoverliggende wal. Wij roeiden deze dag in een van de door de KNRB meegebrachte Mac Wherries, scherp gestroomlijnde houten boten met veel ruimte op het gangboord om te wisselen. De andere dagen roeiden wij in een kunststof K-wherry. Maar alvorens het water op te gaan bezochten wij het Walhalla, een pseudo-Griekse tempel neergezet door een Beierse koning, om de grote Germanen te eren. Tot onze verbazing zagen wij daar tussen de al lang vergeten generaals en staatslieden een borstbeeld van Erasmus staan, en van Edith Stein, een tot het katholicisme bekeerde Joodse vrouw. Een wonderlijk geheel. ’s Avonds overnachtten wij in Passau, een stad bij de grens met Oostenrijk. Hier komt de Donau samen met de Inn en de Isar. We wandelden naar het drie-rivierenpunt toe. In ons oude hotel hadden de nodige celebrities gelogeerd, onder wie keizerin Sissi. De bedden leken ook nog wel uit die tijd te stammen. Maar met de nodige kilometers in de spieren lukt slapen meestal wel.<\/p>\n

Vrijdag roeiden wij 51 km, keurig tussen of heel dicht langs de boeien, om onder het water gelegen kribben te vermijden (op dinsdag was de boot uit Breda vastgelopen op een zandbank). We legden aan in een klein plezierhaventje, waar de havenmeester met zichtbaar genoegen zijn til-constructie met kraan en riemen achtmaal kon gebruiken om onze boten op de wal te hijsen. Onderwijl bewonderden wij de vele soorten bloemen langs de oever en een heuse adder die zich lag te warmen op de stenen rand van de haven.<\/p>\n

Zaterdag nog een kort tochtje, langs Passau, naar het eindpunt Lindau. Boten poetsen en opladen. ’s Middags gelegenheid om de stad te bekijken en souvenirs te kopen: er was keus tussen grote en kleine bierglazen met opdruk. In de avond was er een gezamenlijk diner met de hele vloot. Een tocht zonder echte ongelukken (een keer iemand overboord gegaan) of schade, veel behulpzaamheid, lieflijk landschap en niet al te veel regen. We maakten al weer plannen voor het volgend jaar. De Somme. Heerlijk, aan te raden voor iedereen die van roeien, natuur en cultuur houdt.<\/p>\n

\"klaar<\/a>
klaar voor het einddiner<\/figcaption><\/figure>\n
\"in<\/a>
in passau<\/figcaption><\/figure>\n
\"boot<\/a>
boot op de wal<\/figcaption><\/figure>\n
\"sluisdrempel<\/a>
sluisdrempel donau<\/figcaption><\/figure>\n

Greet Kuipers<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Afgelopen juni roeiden vier Hertogleden de Donautocht van de KNRB<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[83],"class_list":["post-794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-najaar-2014","tag-toerroeien"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132.jpg",4608,3456,false],"thumbnail":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132.jpg",768,576,false],"large":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132-1024x768.jpg",1024,768,true],"1536x1536":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132.jpg",1536,1152,false],"2048x2048":["https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/DSC00132.jpg",2048,1536,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Redactie","author_link":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/author\/redactie\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Afgelopen juni roeiden vier Hertogleden de Donautocht van de KNRB","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=794"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1651,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions\/1651"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rvdehertog.nl\/bosschedol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}